Вопрос-ответ

Измерьте окружность головы мягкой лентой чуть выше бровей и по самой широкой части затылка. Сверьте результат с таблицей конкретного производителя: размер M у разных брендов может отличаться.

Новый шлем должен сидеть равномерно плотно, без болезненных точек давления. При движении головы он не должен свободно проворачиваться. Перед покупкой походите в шлеме около 30 минут: дискомфорт может проявиться не сразу. Щёчные подушки со временем немного приминаются, поэтому не выбирайте заведомо свободный размер.

При дистанционном заказе используйте мастер «Узнать свой размер» и заранее проверьте условия обмена и возврата.

Надёжность нельзя определить только по цене, бренду или внешнему виду. Перед покупкой проверьте маркировку и стандарт сертификации именно выбранной модели, а также целостность оболочки, внутреннего амортизирующего слоя, ремня и застёжки.

В каталоге встречаются модели с ECE 22.05 и ECE 22.06. Актуальные данные смотрите в характеристиках и на маркировке конкретного шлема: сертификат одной модели нельзя автоматически переносить на весь бренд.

Сертификация подтверждает прохождение предусмотренных стандартом испытаний, но не гарантирует исход любой аварии. Защита также зависит от правильной посадки, застёгнутого ремня, состояния шлема и условий удара. После серьёзного удара следуйте инструкции производителя по проверке или замене шлема.

У производителей и даже у разных серий одного бренда отличаются форма внутренней части, толщина подкладки и размерная сетка. Поэтому два шлема с маркировкой M могут по-разному давить на лоб, виски и щёки.

Измерьте окружность головы, определите её форму и сверяйтесь с таблицей выбранной модели. Не ориентируйтесь только на размер старого шлема. Лучший вариант: примерить несколько моделей и проверить равномерность посадки без болезненных точек давления.

Оба типа застёжек применяются в сертифицированных мотошлемах, если предусмотрены конструкцией конкретной модели.

  • Double D каждый раз затягивается вручную и часто используется в спортивных моделях.
  • Микрометрическая застёжка быстрее застёгивается и удобна в повседневной эксплуатации, но её нужно правильно отрегулировать.

Универсально «лучшего» варианта нет. Выбирайте шлем по назначению, посадке и требованиям конкретной дисциплины. Не переделывайте ремень самостоятельно и всегда застёгивайте его по инструкции производителя.

  • Интеграл, или full-face. Закрывает голову и подбородок, подходит для города, трассы и путешествий.
  • Модуляр, или flip-up. Имеет откидную подбородочную часть. Ездить с ней в поднятом положении можно только тогда, когда это разрешено сертификацией модели и инструкцией производителя.
  • Открытый шлем. Не имеет подбородочной дуги и меньше закрывает лицо. Часто используется для спокойных городских поездок, скутеров и круизеров.
  • Дуал-спорт. Сочетает черты дорожного и внедорожного шлема, обычно имеет козырёк и визор.
  • Кроссовый. Рассчитан на бездорожье, имеет развитую подбородочную часть и козырёк. Модели без визора используют вместе с мотоочками.

Тип шлема выбирайте по условиям езды, но окончательное решение принимайте по сертификации конкретной модели и правильной посадке.

Такой визор нужен, если вы часто ездите при ярком дневном свете и производитель допускает его установку на вашу модель шлема. Подбирайте визор по точному артикулу или таблице совместимости.

Тёмные и зеркальные визоры не используйте ночью, в сумерках и при плохой видимости, если их маркировка и инструкция прямо не разрешают такие условия. Для поездок при меняющемся освещении держите под рукой прозрачный визор.

Не наносите на визор автомобильную тонировочную плёнку и краску: это может ухудшить обзор и повредить покрытие.

Для ночных поездок безопаснее использовать прозрачный визор. Тёмный или зеркальный визор снижает количество света, поэтому ночью, в туннелях, сумерках, дожде и тумане обзор может заметно ухудшиться.

Ориентируйтесь на маркировку конкретного визора и инструкцию производителя. Если визор обозначен как предназначенный только для дневного использования, ночью его использовать нельзя. Цвет покрытия и внешний вид не позволяют надёжно определить светопропускание.

Сначала прочитайте инструкцию к шлему: материал визора и его покрытия у разных моделей отличаются.

  • Размочите следы насекомых и грязь тёплой водой, затем аккуратно смойте их.
  • Используйте мягкую чистую ткань и нейтральное мыло, если это разрешено производителем.
  • Не применяйте бензин, ацетон, спирт, очиститель стёкол, абразивы и жёсткие салфетки.
  • Внутреннее антизапотевающее покрытие и линзу Pinlock очищайте только по отдельной инструкции: они особенно чувствительны к царапинам.
  • Дайте деталям высохнуть естественным образом перед установкой.

Замените визор, если царапины, трещины, помутнение или оптические искажения мешают обзору. Не пытайтесь полировать визор без прямого разрешения производителя.

Цена сама по себе не показывает, насколько хорошо шлем подойдёт конкретному человеку. В первую очередь проверяйте сертификацию выбранной модели, правильную посадку, качество обзора, работу ремня и застёжки, состояние оболочки и внутреннего слоя.

Недорогой сертифицированный шлем с правильной посадкой может быть разумнее дорогой модели, которая сидит плохо. Не экономьте за счёт размера, обзора или подтверждённой сертификации. С осторожностью относитесь к подержанным шлемам: последствия удара не всегда видны снаружи.

Pinlock представляет собой сменную противозапотевающую линзу, которую устанавливают с внутренней стороны совместимого визора. Силиконовый уплотнитель создаёт воздушную прослойку, а материал линзы поглощает влагу. Это заметно снижает запотевание.

Pinlock не даёт абсолютной гарантии: запотевание возможно при неправильной установке, неплотном уплотнении или высокой влажности. Подбирайте линзу по совместимости с конкретным визором и устанавливайте её по инструкции производителя.

Если речь идёт об одной модели с одинаковой сертификацией, тип покрытия выбирают по внешнему виду и уходу, а не по уровню защиты.

  • Глянцевую поверхность обычно проще очищать, но на ней заметнее блики и мелкие царапины.
  • Матовая поверхность меньше бликует, но на ней могут быть заметнее следы рук и пятна. Для неё особенно важно не использовать полироли и агрессивные очистители.

В обоих случаях соблюдайте инструкцию производителя и сначала проверяйте любое средство на незаметном участке.

Надевать поверх черепахи гражданскую мотокуртку неправильно и вот почему:

  • довольно неудобно снимать/надевать "черепаху" каждый раз
  • в большинстве своем "черепахи" не предназначены для города и плохо защищены от истирания, тонкая сетка на которую крепятся все защитные элементы порвется в первую очередь и кожу ничего не защитит, мотокуртки держат куда более продолжительное трение
  • в так называемых "черепахах" защитные элементы выполнены из пластика, пластик значительно хуже поглощает ударную силу в отличии от материала D3O, который используется во всех мотокуртках Icon
  • "черепаха" используется в основном при езде на бездорожье, для города лучше использовать мотокуртку

В большинстве своем все мотокуртки представленные в нашем каталоге имеют сертифицированную защиту D3O Level 1 спины, локтей и плечей. Это единый стандарт защиты для мотокурток. По желанию уровень защиты можно повысить до D3O Level 2 докупив комплект.

  • внешний крой выполнен из устойчивого к трению материала
  • оснащена съемной защитой плечей, локтей и спины
  • мотоциклетная куртка имеет специальные каналы вентиляции
  • имеет специальные элементы не сковывающие движения и исключающие излишнее натяжение при посадке с вытянутыми руками

... и много других нюансов, которые рассмотрены в вопросе "как выбирать мотокуртку".

Мы перечислим основной функционал мотокурток, а вы решите что для Вас важно и обратите на это внимание при покупке или задайте вопрос консультанту во время примерки.

Итак, обратите внимание на:

  • наличие полного комплекта защиты (спина, локти, плечи) чтобы не пришлось докупать дополнительно. Не редко защита спины нотсутствует в стандартной комплектации. У Icon полный комплект защиты.
  • обратите внимание на наличие вентиляционных клапанов
  • есть куртки из MESH сетки на очень жаркую погоду
  • кожаные куртки хороши в прохладную погоду т.к. не продуваются, в середине лета лучше выбрать текстильную
  • высокий ворот будет кстати при температуре ниже +15 градусов
  • съемная утепленная подкладка позволит использовать мотокуртку в прохладную погоду
  • некоторые модели имеют петли на рукавах предотвращающие поднятие и задувание ветра в рукав

Что касается размера, то защита локтей и плеч должна находиться там где у Вас локти и плечи. При вытянутых вперед руках рукава куртки должны быть по косточку.

Этот материал называется D3O, он эластичный, удобно принимает форму тела, а в момент удара твердый в 100% случаев. Это все происходит в мгновение, не сработать не может – это законы физики и свойств материала. Данные защитные вставки соответствуют общепринятому стандарту защитных элементов Level 1. Так же в ассортименте есть D3O Level 2, они толще в 2 раза и на голову эффективнее стандартных допусков.

Выбирайте исходя из того, что текстильная куртка будет лучше продуваться, а в коже в пик сезона в городском трафике будет очень жарко. Если позволяют финансы, лучше иметь 2 куртки: одна на очень жаркую погоду, вторая с высоким воротом и утепленной подкладкой на весну и осень. Современные материалы уже приблизились по износостойкости к коже, поэтому по безопасности можно сказать что они примерно одинаковые. Все куртки Icon комплектуются полной защитой (спина, локти и плечи).

Чтобы не было жарко, рекомендуется использовать особый тип мотокурток из сетки. Они отлично пропускают максимум воздуха и имеют всю необходимую защиту. Выберите в фильтре тип материала MESH (сетка).

В поясе подбираете как комфортно с учетом ношения дополнительной защиты (мотошорты или защита бедер).

При посадке на мотоцикл край штанины не должен открывать ногу. Мотоштаны должны быть длиннее гражданский штанов.

Правильное ношение наколенников должно исключать проворот защиты вокруг колена, таким образом их лучше носить под штанами.

Мотоджинсы в отличии от гражданских могут будут выполнены из джинсы с нитью кевлара/арамида/кордуры или со вставками из этих тканей в местах истирания. Крой мотоштанов предусматривает особенности посадки на мотоцикле (вентиляция, стрейч вставки, длина, высокая полка поясницы, глубина карманов, ширина штаницы для использования наколенников).

Преимущественно мотоджинсы поставляются с защитными вставками на коленях и/или бедрах.

Мотоджинсы имеют не только защиту коленей, как может показаться на первый взгляд. Мотоджинсы имеют набор характеристик, учитывающих их применение на мотоцикле:

  • имеют в составе кевлар, защищающий от истирания
  • наколенники и защиту бедер (опционально)
  • специальный крой, учитывающий посадку на мотоцикле с закрытием голени
  • некоторые модели имеют дополнительные карманы с более удобным доступом

  • Длинные используются в основном на треке, либо вместе со спортивной курткой или мотокомбинезоном. Есть так же длинные туринговые текстильные перчатки: их длинный рукав защищает от задувания ветра и дождя в рукав при длительных поездках.
  • Короткие удобны в городе, в них не так жарко и сочетаются с городскими мотокуртками на каждый день.

Для начала стоит познакомить с новым материалом, ранее не известным на рынке Ax Suede Laredo – это синтетическая кожа (не путать с кожзамом). Материал разработан специально на замену кожи, поэтому внешне его очень сложно отличить от кожи, а по характеристикам на истирание он прочнее.

В целом самое важное что нужно знать: кожаные перчатки меньше продуваются, чем текстильные, поэтому в прохладную погоду используют кожаные, в жару – текстильные.

По защитным функциями нельзя сказать что, текстильные лучше кожаных и наоборот, надо смотреть на модель, а не материал. Бывают текстильные модели с большей степенью защиты, чем кожаные.

Touchscreen – возможность управлять сенсорным экраном в перчатках.

Слайдеры на ладони – на спортивных моделях защищают ладонь при скольжении в упоре на руках.

Длина – короткие удобны в жару и на коротких дистанциях, а длинные защищают от задувания ветра и удобны при длительных поездках.

Защита кулака:

  • мягкая – удобно при управлении, не устают руки, хорошо чувствуются рычаги управления;
  • жесткая – в основном спортивные модели.

Перфорация – хорошо вентилируются в жару, без перфорации – могут не промокать некоторое время в дождь.

Вне зависимости от наделенных характеристик, все перчатки имеют необходимый уровень защиты с допуском на дороги общего пользования.

Наши подарочные сертификаты полностью электронные. После оплаты моментально направим вам на почту изображение на фирменном бланке с уникальным кодом. Такой сертификат можно переслать в электронном виде или в мессенджере.

Онлайн заказ: введите номер своей карты в поле "промокод" при оформлении заказа в корзине.

Покупка в магазине: покажите карту на кассе перед оплатой.

Создать электронную скидочную карту https://www.partner-moto.ru/elektronnaya-diskontnaya-karta/

Наша клубная карта работает на всех устройствах и дает скидку уже на первом уровне участия.

Вы можете обменять размер или вернуть вещь обратно нам. Подробно инструкция описана тут.

Статус наличия товара по размерам отображается на странице товара, так же для вашего удобства указан склад на котором находится товар.

Мы предлагаем скидки по электронным клубным картам (выпускается онлайн https://www.partner-moto.ru/elektronnaya-diskontnaya-karta/) а так же можете получить промокод за успешное прохождение викторины (https://www.partner-moto.ru/quizes/) или следите за на анонсами акций в телеграмм канале https://t.me/partnermotoru

Установите нашу скиданную карту до приезда в магазин.

Проверить статус Вашего заказа можете в личном кабинете. Информацию так же Вам направляли на email/WhatsApp.

Трек-номер заказа мы направляем на email и WhatsApp, указанный в заказе. Информация по заказу есть у Вас в личном кабинете.

Если Вы хотите отменить оплаченный заказ, Вам необходимо написать нам в поддержку. Если заказ уже был отправлен, отменить его не получится.

Вам необходимо написать нам в поддержку, указав номер заказа и актуальные данные по заказу.

Необходимо написать нам на почту sales@partner-moto.ru, указав номер заказа и корректный адрес доставки заказа.

Минимальный срок доставки из Европы 30 рабочих дней, максимальный 69. Когда Ваш заказ пройдет таможню в личном кабинете будет присвоен трек-номер. По трек-номеру Вы сможете отследить свою посылку на сайте Почта России.

Если Вы не воспользовались возможностью примерки и возврата в ПВЗ СДЭК в момент получения посылки, то возврат товара осуществляется за счет клиента. Вам необходимо ознакомиться с правилами возврата и оформить заявку по инструкции.

Транспортная компания Сдэк приняв Ваш возврат, отправляет посылки обратно раз в неделю (по понедельникам). Получив Ваш заказ от СДЭК, он проходит проверку на складе в порядке очереди. Возврат денежных средств производится по будням в рабочее время по Московскому времени.

Упаковка заказов происходит в порядке очереди. Отправки в транспортную компанию производятся три раза в неделю: понедельник, среда, пятница.

Вам необходимо написать нам в службу поддержки, указав номер заказа и прикрепить фотографии полученных товаров.

Все вопросы рассматриваются в порядке очереди в рабочее время. Наш график работы.

У нас есть самовывоз, Вы можете посмотреть наличие товара на сайте и приехать приобрести его в шоуруме. Оформлять интернет заказ для этого не требуется.

Мы не можем делать бронирование без оплаты, так как это может создавать искусственный дефицит товаров для других покупателей. Чтобы зарезервировать товар, оформите заказ на сайте и оплатите его, в этом случае будет создан резерв, а товар будет снят с продажи.

Защитные вставки парного типа продаются по 2 штуки в упаковке.
Мы используем файлы cookie. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных
Наверх