Простота – это совершенная утонченность. Никаких брендов, никакой графики, ничего лишнего – Airflite Gloss отказывается от украшений и готов действовать.
Мировой стандарт
Соответствует мировым стандартам безопасности DOT FMVSS 218 (США), ECE 22-05 (Европа) и PSC (Япония). Сертификационные наклейки PSC прилагаются только в случае приобретения товара у официального дилера в этой стране.
Визор
Шлем поставляется со встроенным солнцезащитным визором DropShield и быстрозаменяемым прозрачным визором с защитой от запотевания fog-free FliteShield.
Внутренняя отделка
Съемная подкладка из быстросохнущего материала HydraDry.
Скорлупа
Прочная литая скорлупа из поликарбоната.
Подгонка
Самая распространенная форма шлема – промежуточно-овальная – слегка короче спереди назад и немного шире по бокам.
Вентиляция
4 вентиляционных отверстия, в том числе вентиляционный канал в области подбородка, как у шлемов для мотокросса MX и 2 выпускных отверстия, соединенных глубокими каналами во внутренней отделке шлема, которые обеспечивают лучшее охлаждение.
Вес
Средний – уменьшенный профиль скорлупы помогает снизить общий вес в соответствии с эксклюзивным мировым стандартом ICON и в то же время подходит вашему стилю езды.
Характеристики:
- Прочная литая скорлупа из поликарбоната
- Многочисленные большие вентиляционные каналы
- Внутренний солнцезащитный визор и быстросъемный основной визор с защитой от запотевания
- Съемные боковые пластины
- Литой дефлектор воздуха
- Подбородочная шторка
- Съемная подкладка из быстросохнущего материала Hydradry
- Встроенная двухканальная система охлаждения
- Соответствует или превосходит следующие мировые стандарты безопасности: DOT FMVSS 218 (США), ECE 22-05 (Европа), SAI AS1698 (Австралия) и PSC (Япония). Сертификационные наклейки SAI OR SG прилагаются только в случае приобретения товара у официального дилера в этой стране.
- Произведено J-Tech
До сих пор не разочаровался в этом шлеме. 3 позиции вентиляции подбородка: 1) закрытая, 2) один щелчок вниз – воздух на подбородок, 3) два щелчка вниз – воздух на лицо.
Мне понадобилось немного времени, чтобы привыкнуть к визору. Он закрывает всю переднюю часть шлема, поэтому, чтобы ехать с приоткрытым визором, нужно его поднять полностью вверх.
Шлем очень легкий, шея совсем не устает.
Единственный недостаток – он шумный.