Мотокроссовки предназначены для ежедневных поездок по городу. У модели гибкая упругая резиновая подошва, широкая и устойчивая, не скользит по накладкам подножек. Эргономичная стелька сделана с супинатором. Поверхность стельки сверху обтянута бактерицидной тканью, препятствующей размножению бактерий и образованию неприятного запаха.
Верх мотокроссовок сделан из натуральной коровьей кожи с матовой поверхностью «Нубук». Она толстая, гладкая и эластичная. Внутри под кожей есть пластиковые элементы защиты – на мыске и пятке они предохраняют от удара, напротив костяшек голеностопа – от удара и от протирания при скольжении по асфальту.
Мембрана Reissa не даёт воде проникнуть внутрь, но не препятствует воздуху и водяному пару проходить через свои поры. Кроссовки затягиваются прочными нейлоновыми шнурками, продетыми в металлические люверсы.
Боты были приобретены на майских праздниках. Мягкие, удобные, теплые. Защита, конечно, сомнительная.
По качеству все печально. Первыми, спустя всего пару недель, сдались стельки. Стельки состоят из "основы", на которой приклеен тонкий слой поролона, на который приклеена некая тряпочка.. Тряпочка отклеилась практически сразу, далее раскрошился поролон, и основа потеряла форму.. Далее, через пару месяцев, заметил, что начал разваливаться шов на левом ботинке около шнурков. За тем к концу августа заметил, что начал расклеиваться стык подошвы на пятке левого бота. через примерно неделю подошва уже уверенно начала отваливаться от ботинка. При осмотре было так же обнаружено, что и правый бот вскоре ожидает подобная расклейка.. Заметно начинает расклеиваться шов на носке и пятка выглядит сморщено.. Протектор на пятке за неполный сезон стерт в хлам, на носке тоже заметно изношен..
По итогу: боты оказались "на пол сезона". Может, конечно, брак мне попался? Что с ними может случиться при "скользячке" страшно представить, если швы разваливаются сами собой при не экстремальной эксплуатации..
PS: не получается добавить к отзыву более одной фотографии..