Шарнирные наколенники с фиксацией на три лямки с липучкой. Элементы шарнира выполнены из металла. Шарнир позволяет не только сидеть на мотоцикле с удобством, но и ходить, предотвращает выворачивание сустава при падении.
Щитки выполнены из полимерного пластика, а подкладка из влагоотводящей ткани.
Размерной таблицы нет на сайте. Приобрел размер L\XL. Подобрал по параметрам: обхват голени 38 см в точке от середины коленной чашечки 13 см ниже колена; обхват бедра 47 см в точке от середины коленной чашечки выше на 13 см.Наколенники с тремя фиксирующими ремешками. На нижней части приятный материал приятно облегающий икроножную мышцу и достаточно хорошо фиксирующий наколенник. Ремни тянущиеся с возможностью регулировать длину. Пластик мягкий, но вроде не ломучий. Мягкий внутренний материал, пристегнут на заклёпках, можно отстёгивать и стирать. Нет надписей с указанием на левый и правый, но и без этого интуитивно понятно на какую ногу их натягивать. Я однажды проехался в дождь по трассе ночью без наколенников (у меня их просто не было), удовольствие не из приятных, колени помёрзли знатно. Никому не желаю таких ощущений. С приобретением наколенников думаю больше подобного неудовольствия я не испытаю. Да и по части защиты коленей буду более спокоен. Попробовал надеть их под мотоджинсы (Mosu Boreas) убрав стандартные наколенники, получилось но с натяжкой. Да и смотрятся громоздко они в джинсах (см. на фото). Довольно длинные, защищают голень. А засунув их в мотоботы защита усиливается вдвойне. Это мои первые наколенники, придёт сезон протестируем в условиях верхом на железном коне.