Провели испытания на снегоходе и байке, мои предположения подтвердились. гораздо удобнее чем басеговские, ветер не задувает, единственное для снегохода нужно чуть побольше. Крепления за счет ремешка дает довольно крепкое сцепление, муфты не съезжают и не свисают.
Заказывал в январские праздники 2020г. Огромное спасибо коллективу данного магазина. Даже в праздники отвечают в группе в ВК. Заказывал попутно визор синий зеркальный. Оплатил два заказа, при объединении заказов, вернули часть денежных средств (приятно было). Шлем в живую намного круче чем на фото.
P.S. при распаковке ждал маленький призен... шоколад кит кат.)))
Отъездил примерно 9000 в куртке первого поколения. Нужно мерить перед покупкой, сильно большемерит (на рост 184 и вес 90 села М с подкладкой): мерить нужно чтобы понять в каком размере она плотно сядет, иначе будет "гулять" защита плеч и локтей.
Вещь качественная, выглядит дорого и стильно, будете чувствовать себя комфортно в любой компании.
Особенность перчаток от Icon - длинные пальцы. Обычно я ношу М, но эта модель села по руке в размере S (померил несколько одинаковых перчаток, так что это реально такое лекало).
Мерил еще Icon 1000 Akromont: в размере S не сели, ладонь мала, а в размере M - слишком длинные пальцы.
Так что с заказом через интернет-магазин будьте внимательнее, лучше найти живьем померить.
Модель Hypersport сделана очень качественно, швы ровные, нигде не давят, нитки не торчат, очень мягкая кожа на ладони. Защита костяшек массивная, перчатки выглядят больше спортивными, чем стильными, для круизер-стиля мне это не очень нравится. Но я выбирал именно короткие перчи с максимальной защитой, так что тут с этим смирился.
Еще плюс кроме защиты - когда здороваешься на дороге с другими мотоводителями желтая кожи ладони лучше видна ;)
Про минус: иностранцы пишут, что на этой модели перчей слабая липучка, она кончается за 2 сезона. Посмотрим..
Куртку новую купить уже сложно, но найти на остатках/стоках еще можно. Или купить просто как б/у.
Поэтому уточню, что на рост 184 и вес 88кг сел как надо размер MD (вместе с подстежкой), вся защита на месте и не болтается. Но! Рукава коротковаты... только под длинные перчи. И это на рубашку, свитер уже не поддеть.
А если брать на размер больше, то рукава по длине садятся нормально, можно поддеть свитер, но начинает болтаться защита на локтях и плечах. Или нужны накачанные руки.
Так что без примерки эту модель подобрать сложно.
Но куртка супер! Летом отлично дышит на ходу, за счет дизайна и качества изготовления спокойно можно носить без мотика или приезжать на мотике на разные мероприятия.
Встроена защита D3O очень тонкая, практически не влияет на дизайн куртки в сторону робокопа, едешь на стиле ;)
У меня красная
Сафонов Евгений Александровичиз Екатеринбурга9 января 2020, в 8:52Проверенный покупатель
Долго выбирал, остановился на этой модели и не прогадал. По размеру подошел идеально, не болтается, сидит как влитой. Да, уши отрывает когда одеваешь-снимаешь, но оно того стоит ) Пол-дня проходил в нем по квартире, пока доволен )))
Отъездил сезон в этом шлеме, очень был доволен пока не уронил его с пол метра, крепления которые держат визор сломались и визор начал выскакивать если его до самого конца открываешь, но к счастью что в Партнёр Мото есть запасные запчасти и не дорого, ещё немного напрягает крепление лямки, не могу к ней привыкнуть но это уже мелочи. А в целом очень доволен шлемом, и вам советую.
P.S. при распаковке ждал маленький призен... шоколад кит кат.)))
Вещь качественная, выглядит дорого и стильно, будете чувствовать себя комфортно в любой компании.
Мерил еще Icon 1000 Akromont: в размере S не сели, ладонь мала, а в размере M - слишком длинные пальцы.
Так что с заказом через интернет-магазин будьте внимательнее, лучше найти живьем померить.
Модель Hypersport сделана очень качественно, швы ровные, нигде не давят, нитки не торчат, очень мягкая кожа на ладони. Защита костяшек массивная, перчатки выглядят больше спортивными, чем стильными, для круизер-стиля мне это не очень нравится. Но я выбирал именно короткие перчи с максимальной защитой, так что тут с этим смирился.
Еще плюс кроме защиты - когда здороваешься на дороге с другими мотоводителями желтая кожи ладони лучше видна ;)
Про минус: иностранцы пишут, что на этой модели перчей слабая липучка, она кончается за 2 сезона. Посмотрим..
Поэтому уточню, что на рост 184 и вес 88кг сел как надо размер MD (вместе с подстежкой), вся защита на месте и не болтается. Но! Рукава коротковаты... только под длинные перчи. И это на рубашку, свитер уже не поддеть.
А если брать на размер больше, то рукава по длине садятся нормально, можно поддеть свитер, но начинает болтаться защита на локтях и плечах. Или нужны накачанные руки.
Так что без примерки эту модель подобрать сложно.
Но куртка супер! Летом отлично дышит на ходу, за счет дизайна и качества изготовления спокойно можно носить без мотика или приезжать на мотике на разные мероприятия.
Встроена защита D3O очень тонкая, практически не влияет на дизайн куртки в сторону робокопа, едешь на стиле ;)
У меня красная