Купил этот шлем несколько недель назад, успел покататься и составить свое мнение. Плюсы: легкий вес, отлично сидит, есть прозрачный и тонированный визоры, на высокой скорости стабильный. Минусы: цена. На перестановку визоров уходит примерно 15 секунд. Задний спойлер превзошел все мои ожидания. По сравнению с моим предыдущим шлемом, этот практически бесшумный и в нем почти нет лобового сопротивления
Впечатления от первой поездки в куртке. Позже обязательно добавлю еще. Конечно, может и не стоит на это обращать внимание, но все же в запястьях и в области груди много места.
Это 100% летняя куртка. Поток воздуха который проходит через нее очень хороший.
Защита находится там, где ей и нужно быть. Не смещается.
В целом, после одной поездки мне куртка понравилась. Теперь хоть не придется постоянно мазать руки солнцезащитным кремом.
-------------
Если здесь можно вносить изменения в отзывы после их публикации, то я обязательно добавлю свои новые наблюдения.
Много места в карманах внутри и снаружи. Есть внутренний карман с выходом для наушников. Достаточно места для телефона и кошелька. Во внешние карманы легко помещаются перчатки. Внизу есть утягивающие резинки.
Каждый день езжу на работу по трассе около 40 минут и переживал, что капюшон будет ловить ветер и оттягивать мне шею. Но он меня не беспокоит даже на скорости 120 км в час.
Еще мне нравятся петли на рукавах, которые одеваются на большой палец. Рукава плотно обтягиваю перчатки, поэтому ветер совсем не задувает.
Защита локтей, плеч и спины находится на своих местах.
Шикарная коричневая куртка. В жизни выглядит лучше, чем на фото. На самом деле, кожа не такая блестящая, а больше матовая. Толстая кожа, удлиненная спина, плотные рукава с хорошей вентиляцией и молниями на запястьях. Появление небольших складок и царапин только добавило куртке характер. Защита совсем не заметна и не мешает, как будто является одним целым с курткой.
Боты понравятся как круизерам, так и водителям спорт-байков. Немного расстроен, что они уже чуть потрепались, тем не менее, они мне хорошо поддерживают и защищают лодыжки.
Плюс в этих перчатках – это, безусловно, продуваемость. Они легкие, мои руки в них совершенно не потеют даже в самые жаркие дни с повышенной влажностью.
Минус эти перчаток – то, что они тонкие, и я не чувствую себя полностью защищенной.
Другая проблема, с которой я столкнулась – это липучка на запястье. Ничего плохого в ее функциональности нет, но при надевании перчаток я иногда цепляюсь одеждой за липучку, и на рукавах остаются затяжки.
Еще большим плюсом являются сенсорные пальцы – они божественны. Можно пользоваться телефоном не снимая перчаток.
Уже несколько недель катаюсь в этих перчатках. Они действительно водонепроницаемые даже под серьезным ливнем. Умеренно гибкие – достаточно, чтобы не было проблем с управлением.
Манжеты достаточно большие, чтобы в них можно было заправить рукава мотокуртки или дождевика. Ремешки на запястьях хорошо затягиваются (перчатки снимать не нужно) и не смещаются.
Очень порадовали меня в холод с дождем и сильным ветром. Замерзли только кончики пальцев.
Должен отметить защиту. Я сегодня утром бил в стену гаража и ничего не почувствовал. Думаю, что защита работает.
Этот шлем потрясающий. Моя жена от него в восторге. На ней он смотрится безупречно! Пожалуй, в нашей семье это уже пятый шлем фирмы icon. Мы ей не изменяем!
Искал пару мотоботов для замены ботинок Thor 50/50 (одна из моих любимых пар, производство которых было приостановлено). Blitz LS мне показались вполне сопоставимыми с теми. В основном я езжу по городу, но мне нравятся и экстремальные спортивные поездки на сутки. 50/50 – мои любимые для таких поездок, хотя у меня полный шкаф разных ботинок для города, спорта, гонок.
Первое, что я заметил, когда распаковывал Blitz LS – это более жесткая конструкция, особенно в области пальцев. Подошва толще, чем у 50/50. Для некоторых это неважно, но затрудняет ходьбу по неровным дорогам. Потом было неудобно переключать скорости и пользоваться ножным тормозом из-за рифленой подошвы. Это заставило меня сомневаться в новых ботинках, зная, что когда-нибудь я к ним привыкну. И все же я взял свою шлифовальную машинку и немного обточил острые края на подошве. Проблема была решена.
Ботинки по строению лучше и больше похожи на боты для мотокросса. Думаю, что они мне послужат долго. В целом, я доволен своим приобретением, несмотря на некоторые изменения.
Полный комплект защитных вставок по кругу: локти, плечи, спина. Петли под большой палец чтобы не задувало в рукава. Удлиненный фасон сзади это большой плюс – не будет дуть в поясницу.
Это 100% летняя куртка. Поток воздуха который проходит через нее очень хороший.
Защита находится там, где ей и нужно быть. Не смещается.
В целом, после одной поездки мне куртка понравилась. Теперь хоть не придется постоянно мазать руки солнцезащитным кремом.
-------------
Если здесь можно вносить изменения в отзывы после их публикации, то я обязательно добавлю свои новые наблюдения.
Каждый день езжу на работу по трассе около 40 минут и переживал, что капюшон будет ловить ветер и оттягивать мне шею. Но он меня не беспокоит даже на скорости 120 км в час.
Еще мне нравятся петли на рукавах, которые одеваются на большой палец. Рукава плотно обтягиваю перчатки, поэтому ветер совсем не задувает.
Защита локтей, плеч и спины находится на своих местах.
Минус эти перчаток – то, что они тонкие, и я не чувствую себя полностью защищенной.
Другая проблема, с которой я столкнулась – это липучка на запястье. Ничего плохого в ее функциональности нет, но при надевании перчаток я иногда цепляюсь одеждой за липучку, и на рукавах остаются затяжки.
Еще большим плюсом являются сенсорные пальцы – они божественны. Можно пользоваться телефоном не снимая перчаток.
Манжеты достаточно большие, чтобы в них можно было заправить рукава мотокуртки или дождевика. Ремешки на запястьях хорошо затягиваются (перчатки снимать не нужно) и не смещаются.
Очень порадовали меня в холод с дождем и сильным ветром. Замерзли только кончики пальцев.
Должен отметить защиту. Я сегодня утром бил в стену гаража и ничего не почувствовал. Думаю, что защита работает.
Первое, что я заметил, когда распаковывал Blitz LS – это более жесткая конструкция, особенно в области пальцев. Подошва толще, чем у 50/50. Для некоторых это неважно, но затрудняет ходьбу по неровным дорогам. Потом было неудобно переключать скорости и пользоваться ножным тормозом из-за рифленой подошвы. Это заставило меня сомневаться в новых ботинках, зная, что когда-нибудь я к ним привыкну. И все же я взял свою шлифовальную машинку и немного обточил острые края на подошве. Проблема была решена.
Ботинки по строению лучше и больше похожи на боты для мотокросса. Думаю, что они мне послужат долго. В целом, я доволен своим приобретением, несмотря на некоторые изменения.